近日，2023（第七屆）高工智能汽車年會暨年度金球獎評選頒獎典禮在上海落幕。高工智能汽車研究院正式發(fā)布“年度智能汽車產業(yè)鏈領軍供應商”榜單。聯(lián)通智網科技憑借在車聯(lián)網領域的前瞻性布局、卓越的技術實力、出色的市場表現成功登榜，榮膺2023年度高工智能汽車金球獎《年度“人車路網云”全棧運營服務解決方案領軍供應商》獎項。

2023年度金球獎評選頒獎典禮

據悉，該高工智能汽車金球獎近年來已經成為行業(yè)風向標，被譽為“智能網聯(lián)汽車行業(yè)奧斯卡”。2023年度金球獎榜單評選是基于前裝定點、量產交付以及技術創(chuàng)新，包括技術、產品、定點及量產規(guī)模，尤其是在各個細分賽道的市場份額和產業(yè)技術升級迭代新周期的換道超車等維度，對企業(yè)進行全面綜合能力評估而頒發(fā)的獎項。該獎項彰顯了聯(lián)通智網科技在車聯(lián)網領域雄厚的技術實力與行業(yè)地位。

聯(lián)通智網科技榮獲2023金球獎“年度智能汽車產業(yè)鏈領軍供應商”

在大會開幕式專場，聯(lián)通智網科技解決方案與交付部總經理白樺發(fā)表了“面向車聯(lián)網的算網基礎設施”的主題演講。白樺表示，當前汽車正加速智能化發(fā)展，汽車屬性開始發(fā)生新的變化，相關的技術創(chuàng)新與發(fā)展也呈現出新的可能性。行業(yè)面向自動駕駛和應用場景的革命正在到來，將面臨自動駕駛、應用場景革命、軟件定義汽車算力和 AI加成、數據安全合規(guī)和成本等挑戰(zhàn)。未來的汽車云和網絡將不再是單獨的線路和某一朵云的連接，而是多點對接，將算力和網絡分散在空間的各處，所需的低時延特性、OTA和車側的上傳及大數據處理都有不同的需求。

聯(lián)通智網科技“面向車聯(lián)網的算網基礎設施”的主題演講

白樺表示，聯(lián)通智網科技作為中國聯(lián)通集團旗下聚焦汽車行業(yè)、智能網聯(lián)及智慧交通等領域的專業(yè)子公司，依托中國聯(lián)通的算力網絡戰(zhàn)略布局，構建了“1+1+2+3+N”體系，形成了車聯(lián)網的算網一體關鍵技術成果及創(chuàng)新產品，支撐車聯(lián)網大規(guī)模商業(yè)運營。其中，聯(lián)通智網科技建設了面向車聯(lián)網的算網一體化調度平臺，構建按需分配和智能調度云、網、邊等各類算網資源的能力，滿足不同計算場景對帶寬、延遲、算力等的需求。該平臺具備以下特色功能：一是全面感知，對算網資源及應用狀態(tài)實時掌握；二是多云管理，資源全生命周期納管；三是一點接入、全網分發(fā)；四是云隨車動、車隨云走，實現業(yè)務跨域切換的連續(xù)性。

聯(lián)通智網科技解決方案與交付部總經理白樺

今年，聯(lián)通智網科技發(fā)布了行業(yè)內首個跨省互聯(lián)的京津冀測試床，形成了綜合的實驗體系，可以滿足各個場景的測試，能夠為國內外合作伙伴、車企客戶提供5G+算網一體帶來的低時延高帶寬的車聯(lián)網服務。

近年來，聯(lián)通智網科技面向車企，提供車聯(lián)網智能接入、通信全生命周期管理、云網車融合等一體化的車聯(lián)網管理服務，并根據車企需求，進行聯(lián)網管理平臺的定制化開發(fā)。目前已經為近90家車企的6000萬車輛提供優(yōu)質的聯(lián)網服務，基于先發(fā)優(yōu)勢及多年技術經驗積累，車聯(lián)網聯(lián)接業(yè)務處于行業(yè)領先地位。

針對車聯(lián)網用戶的不同場景和行為特征，聯(lián)通智網科技為車主和車企等提供精準、智能的車主數字化運營及車企數字化運營服務，在提升車主服務體驗的同時，助力車企數字化轉型。目前已經為近3000萬車主提供高效的車聯(lián)網生態(tài)和運營服務?；?G-V2X的核心能力，形成了“車路云網”協(xié)同的產品服務體系，助力車聯(lián)網及智慧交通產業(yè)發(fā)展。